Fyrsti traktorinn: Ulsus
Þegar kemur að Ulsus tel ég að margir dráttarbílstjórar hafi heyrt um það, séð það eða ekið.
Það var kynnt frá Rúmeníu á 1950 og enn í notkun á 1970 og síðar var skipt út fyrir Dongfanghong 54 og 75 módelin. Það er byrjað með því að brenna brennisteinsstangir. Það er mjög erfitt fyrir fólk án styrks að byrja á því. Í öðru lagi er hann hávaðasamur, hefur lélega akstursgetu og er hægur. Þetta farartæki er öflugt og getur dregið meira en "Dongfanghong 28", svo það er almennt notað til flutninga.
Önnur dráttarvélin: Qianlima 28
Qianlima 28 dráttarvélin var framleidd í Norður-Kóreu á áttunda áratugnum og birtist í norður-kóresku myndinni "Blóm blómstra í ríka þorpinu". Á þeim tíma var tækni Norður-Kóreu líka nokkuð háþróuð.
Þriðja dráttarvélin: Utez-45
Utez-45 dráttarvélin, meðalstór hjóladráttarvél sem flutt er inn frá Rúmeníu, er búin 45 hestafla 4 strokka dísilvél og er aðallega notuð á sveitabæjum í Norður-eyðimörkunum miklu.
Fjórða dráttarvélin: Dongfang Hong-54 beltadráttarvél
Dongfanghong-54 beltadráttarvélin var þróuð og framleidd árið 1954. Hún var fyrsta beltadráttarvél Kína, sem markaði opinbera inngöngu vélvæðingar Kína í landbúnaði á nýtt stig. Dongfanghong 54 geymir minningar of margra og má líta á hann sem klassík af sinni kynslóð.
Það ræsir fyrst bensínvélina með reipi (tog), síðan knýr bensínvélin dísilvélina. Með því að auka hraðann og tengja kúplinguna er dísilvélin ræst eftir að þrýstingurinn hefur minnkað.
Fimmta dráttarvélin: Dongfanghong-75 beltadráttarvél
Dongfanghong-75 beltadráttarvélin er uppfærð og endurbætt útgáfa byggð á Dongfanghong-45 gerðinni. Samkvæmt gögnum er framleiðslumagn Dongfanghong-75 beltadráttarvéla nálægt einni milljón eintaka. Þetta líkan er talið klassískt í okkar landi. Dongfanghong 75 líkanið hefur gegnt mikilvægu hlutverki í landbúnaðarframleiðslu og stuðlað mjög að framleiðslu og tekjum landbúnaðar og dreifbýlis.
Sjötta dráttarvélin: Yalu River No. 1 dráttarvél
"Yalu River No.1" fæddist 16. febrúar 1957 í Andong vélaverksmiðjunni í Liaoning héraði. Þetta var fyrsta 30-hestafla eins strokka dráttarvélin á hjólum sem framleidd var sjálfstætt í Kína. Ég velti því fyrir mér hversu margir muna eftir þessum traktor. Hefur einhver reyndur bílstjóri ekið honum?
Sjöunda dráttarvélin: Xingtai lóðrétt 120 dráttarvél
Xingtai lóðrétt 120 dráttarvélin er lítil en öflug dráttarvél, með 12-hestafla gírdrif (ekki beltadrif), með sterka afköst og endingu. Útlit þessarar eins strokka dráttarvélar er líka mjög framúrskarandi. Það notar aðallega lóðrétta dísilvél og drifskaft, sem er frábrugðið öðrum hönnunum sem taka upp láréttar dísilvélar og beltadrif.
Áttunda dráttarvélin: Dongfanghong-28 dráttarvél
Dongfanghong-28 dráttarvélin er framleidd af Changchun Tractor Manufacturing Factory. Þessi tveggja strokka dráttarvél táknar minningu kynslóðar. Þegar ræst er þarf að opna þjöppunarstöngina. Byrjaðu á því að skipta um eldsneytistegund og nota sveif. Eftir að hafa náð miklum hraða skaltu slökkva á þjöppuninni og keyra með þrýstikrafti dísilolíu. Akstursupplifun Dongfanghong-28 er frekar ójafn og yfirbyggingin tiltölulega stutt. Faðir Haiyans var einu sinni dráttarvélastjóri í þorpinu okkar. Hann ók líka þessari traktor og skildi eftir sig djúp áhrif á hann.
Níunda dráttarvélin: Tiantuo Iron Bull -55
Tiantuo Tienuo-55 er framleitt af Tianjin Tractor Manufacturing Factory, sem framleiðir aðallega dráttarvélar undir vörumerkinu "Tienu". Upphafsaðferð þessa dráttarvélar er að nota reipi til að ræsa bensínvélina og nota síðan bensínvélina til að ræsa aðalvélina.
Tíunda dráttarvélin: Dongfeng 12 gerð ganga-aftan dráttarvél
Dongfeng 12 gerð gangandi-dráttarvélarinnar, búin eins-strokka dísilvél, fylgdi hundruðum milljóna kínverskra bænda á áttunda og níunda áratugnum. Þessi ganga-á bak við dráttarvél hefur nánast engar tæknibætur gengið í gegnum í hálfa öld.
